Régi Ford Escort és az ő új ruhája a szépségversenyen

Akivel a szépség jár, csak pár évvel idősebb, őt kérdeztük a jeles eseményről.

- Tavaly decemberben hirdették meg az országos járműszépségversenyt az interneten - kezdte a Lentiben élő 24 éves Lukács Zoltán, aki 1991-es Ford Escortját nevezte be, merthogy történetünk főszereplője négykerekű.

- Ezen a megméretésen nem számít se típus, se kor, se erő, csak a megjelenés. Az előválogatás márciusig tartott, ez idő alatt lehetett szavazni a közel hatszáz járműre. Ebből alakult ki márciusra a 182 autós mezőny - magyarázta.

Innentől kezdődően több rendezvényt hirdettek meg a versenyzőknek, hogy minél több helyen forduljanak meg. Az első bemutatót Szegeden tartották az Opel Corsa klubbal közösen, míg az autós találkozók országos szezonnyitójára tavasszal, a budapesti Hungexpón került sor.

- Ide külföldről is szép számban érkeztek a résztvevők, csak a járművek külleme volt az elsőrangú szempont. Ezután az országban több helyen is jártunk, például Balatonfüreden és a Hungaroringen. Utóbbi helyen minden hónapban tartanak gyorsulási versenyeket és ehhez kapcsolódóan volt mód a megjelenésre. Sajnos csak néhány alkalommal tudtam csatlakozni, mert motort kellett cserélni az autóban. Indításkor és bizonyos fordulat felett furcsa zajok, csattogások szűrődtek ki a gépházból, hosszas vizsgálódás után derült ki, hogy a főtengely környékén kell keresni a bajt - mesélte.

Köszörülés, csapágycsere oldotta meg a gondot. Szerencsére ez az intermezzo nem befolyásolta a versenyt, mert a neten továbbra is lehetett szavazni az autóra, magyarázta.

A szépségverseny záró akkordját októberben a Pest megyei Gombán tartották, ahová száz autó gördült be. Az ítészek négy kategóriában értékelték a mezőnyt.

- A show kategóriába a leglátványosabb járművek kerültek, ezeknek különleges a fényezésük. Gyakori a flip flop, amit színjátszós festésnek is mondanak, ez napsütésben gyönyörűen változó színeket tükröz vissza. Látni rajtuk művészi háromdimenziós festményeket is, ez az airbrush - magyarázta a fiatalember, s hozzátette: - Igazi műremekek, de saját kerekeiken érkeztek, mert részt vesznek a hétköznapi közlekedésben. Kerülni kell az illegális átalakításokat - tette hozzá.

A street csoportba az utcai autókat sorolták, ezek erősen hajaznak még a gyáriakra, de látható az eltérés, míg a light kategóriában már megengedett a futómű kisebb ültetése, az alufelni, a sötétített üveg, tehát a szolid átalakítás. A zsűri az erős mezőny láttán alkotta meg a 25 fős klub kategóriát. Ebbe került be Lukács Zoltán a Ford Escorttal, és nyerte el a második helyezést.

Mint a fiatalember elmondta, érettségi után munkába állt. Most éppen éjszakánként a Zalai Hírlap terjesztésében dolgozik, napközben pedig pincérkedik Belsősárdon.

- Komolyabban két éve kezdtem el az autót átalakítani. Alufelni, másik lökhárító került rá, és lassan elkapott a láz. Amit lehet, megcsinálok én, de szakemberhez is fordulok. Még nem tudom, mivel szépítem tovább, mert ez spontán folyamat, ha meglátok valamit a tuningpiacon, ami megtetszik, akkor beépítem - vetítette előre a jövőt.

A háromajtós 1600-as benzines Ford Escort időről időre metamorfózison esik át, ruhája állandóan változik, akárcsak egy nőé nap mint nap.Műremekek, de saját kerekeiken érkeztek,mert ezekkel közlekednek is