Messzebb került a döntés az emberektől

A Zala Megyei Közgyűlés és a megyei területfejlesztési tanács elnöke a 10. évforduló kapcsán elmondta, a regionalizmus Zala számára nem sikertörténet, az itt élőktől messze kerültek a döntések.

- Az elmúlt évben a regionalizálás rossz irányú változást hozott, ráadásul az uniós alapelveknek is ellentmond. A tanács olyan döntéseket hozott, melyeket korábban a megyei tanácsok hozhattak meg, mint az útépítés vagy az önkormányzati intézmények fejlesztése - mondta a zalai elnök. - Ráadásul a további beruházási igényeket a Regionális Területfejlesztési Tanácsok csak felterjesztik a központi hatóságokhoz, azokról a kormány dönt. A központosítás mellett a másik probléma, hogy késésben van az uniós források pályáztatása, ezek a pénzek nagyrészt arra szolgálnak majd, hogy a nemzeti költségvetés korábbi forrásait kiváltsák. Ez tapasztalható a négy- és ötjegyű utak felújításánál is, melyekre 3,2 milliárd forintot, azaz az elkövetkező két évre megyénként körülbelül 1,1 milliárdot osztott fel a Nyugat-dunántúli Regionális Tanács. Manninger Jenő elmondta: Zala megye nem fogadhatja el az előterjesztést, hiszen ha a szakmai szempontokat figyelembe veszik, az utak állapota miatt Zala megyének többet kellett volna kapnia. Így az elkövetkező 2 évben csak a Sümeg-Zalaegerszeg és a Lenti-Lovászi út egyes szakaszait újítják fel, továbbra sincs megoldás az autópálya építése során megrongált utak helyreállítására. Az elnök ugyanakkor örvendetesnek tartotta, hogy Szentgyörgyvár 20 millió forintot kapott a szennyvízberuházhoz a regionális tanácstól. A négy- és ötszámjegyű utak felújítása is fontos

- Az elmúlt évben a regionalizálás rossz irányú változást hozott, ráadásul az uniós alapelveknek is ellentmond. A tanács olyan döntéseket hozott, melyeket korábban a megyei tanácsok hozhattak meg, mint az útépítés vagy az önkormányzati intézmények fejlesztése - mondta a zalai elnök. - Ráadásul a további beruházási igényeket a Regionális Területfejlesztési Tanácsok csak felterjesztik a központi hatóságokhoz, azokról a kormány dönt. A központosítás mellett a másik probléma, hogy késésben van az uniós források pályáztatása, ezek a pénzek nagyrészt arra szolgálnak majd, hogy a nemzeti költségvetés korábbi forrásait kiváltsák. Ez tapasztalható a négy- és ötjegyű utak felújításánál is, melyekre 3,2 milliárd forintot, azaz az elkövetkező két évre megyénként körülbelül 1,1 milliárdot osztott fel a Nyugat-dunántúli Regionális Tanács. Manninger Jenő elmondta: Zala megye nem fogadhatja el az előterjesztést, hiszen ha a szakmai szempontokat figyelembe veszik, az utak állapota miatt Zala megyének többet kellett volna kapnia. Így az elkövetkező 2 évben csak a Sümeg-Zalaegerszeg és a Lenti-Lovászi út egyes szakaszait újítják fel, továbbra sincs megoldás az autópálya építése során megrongált utak helyreállítására. Az elnök ugyanakkor örvendetesnek tartotta, hogy Szentgyörgyvár 20 millió forintot kapott a szennyvízberuházhoz a regionális tanácstól. A négy- és ötszámjegyű utak felújítása is fontos

- Az elmúlt évben a regionalizálás rossz irányú változást hozott, ráadásul az uniós alapelveknek is ellentmond. A tanács olyan döntéseket hozott, melyeket korábban a megyei tanácsok hozhattak meg, mint az útépítés vagy az önkormányzati intézmények fejlesztése - mondta a zalai elnök. - Ráadásul a további beruházási igényeket a Regionális Területfejlesztési Tanácsok csak felterjesztik a központi hatóságokhoz, azokról a kormány dönt. A központosítás mellett a másik probléma, hogy késésben van az uniós források pályáztatása, ezek a pénzek nagyrészt arra szolgálnak majd, hogy a nemzeti költségvetés korábbi forrásait kiváltsák. Ez tapasztalható a négy- és ötjegyű utak felújításánál is, melyekre 3,2 milliárd forintot, azaz az elkövetkező két évre megyénként körülbelül 1,1 milliárdot osztott fel a Nyugat-dunántúli Regionális Tanács. Manninger Jenő elmondta: Zala megye nem fogadhatja el az előterjesztést, hiszen ha a szakmai szempontokat figyelembe veszik, az utak állapota miatt Zala megyének többet kellett volna kapnia. Így az elkövetkező 2 évben csak a Sümeg-Zalaegerszeg és a Lenti-Lovászi út egyes szakaszait újítják fel, továbbra sincs megoldás az autópálya építése során megrongált utak helyreállítására. Az elnök ugyanakkor örvendetesnek tartotta, hogy Szentgyörgyvár 20 millió forintot kapott a szennyvízberuházhoz a regionális tanácstól. A négy- és ötszámjegyű utak felújítása is fontos