2012.04.17. 07:39

Nagy érvágást jelentett volna a sármelléki repülőtér kiesése

Pár hónapja senki egyetlen árva fityinget sem adott volna a sármelléki repülőtér jövőjéért. A helyzet - mármint nyitás szempontjából - teljesen reménytelennek tűnt. Aztán érkezett Hévíz, majd a Mutsch Ungarn Reisen Kft. szervezésében rövidesen az első Lufthansa repülőgép Németországból, Hamburgból. Jönnek majd járatok a szezonban heti rendszerességgel Düsseldorfból, Berlinből és Frankfurtból is.

Sámel József

Huszonegy éve polgári repülőtérként
A Hévíz-Balaton Airport helyén hivatalosan 1951 óta működik repülőtér. A légikikötő a szovjet csapatok bázisa volt, 1991-től üzemel polgári létesítményként. Négyszáz hektáron terül el, ebből kétszáz a bekerített „belterület”. A beton burkolatú kifutópálya két és fél kilométer hosszú és hetven méter széles. A repülőteret először a két érintett önkormányzat, a zalavári és a sármelléki üzemeltette. Ezután ír befektető cég, majd az SCD csoport vette bérbe, működtette a létesítményt.

FlyBalaton dosszié

Turizmus dosszié itt

OLDALTÖRÉS: Korábbi cikkek a sármelléki repülőtérről

Korábbi cikkek a sármelléki repülőtérről (kattintson az alábbi címekre):

2011.10.27
Szerepet vállalna a FlyBalaton repülőtér működtetésében Hévíz önkormányzata

2011. augusztus 26.
FlyBalaton repülőtér - Harmadik alkalommal hirdették meg az eladást

2011. augusztus 25.
Felszámolják a sármelléki repülőtér bérlőjének anyacégét

2011. augusztus 11.
Pénzügyi segítség a sármelléki repülőtérnek

2011. augusztus 09.
Kérdéses az SCD által vállalt balatoni fejlesztések sorsa

2011. augusztus 02.
FlyBalaton: a repülőtér felszámolója még nem találkozott az új üzemeltetővel

2011. április 21.
Fürdővárosi vezetők a repülős zalai turizmus élénkítéséért

2011. február 21.
Sármellék: még marad a kerozin, halasztódik a kármenesítés

2010. november 1.
Tavasztól brit, német és orosz városokba is lehet repülni Sármellékről

2010. szeptember 23.
2015-re eltüntetik a kerozinszennyezést Sármelléken

2010. szeptember 10.
Pert vesztettek, 330 milliót kell fizetni

2010. május 11.
Szabadulnának a kerozintól: kármentesítés a FlyBalaton repülőtér területén

2010. április 10.
Újra kinyitott a FlyBalaton

2010. március 28.
Megint szárnyalni szeretne a sármelléki repülőtér

2010. március 25.
Zöld jelzést kapott a FlyBalaton repülőtér a szigorú hatóságtól

2010. március 03.
Megmenekült: 50 plusz 50 évre bérbe adták a sármelléki repülőteret

2010. február 27.
200 milliós követelés miatt kalapács alá kerülhet a reptér?

2010. február 21.
Bonyolódik a sármelléki repülőtér ügye! Bíróságon kötnek ki a felek?

2009. november 16.
Mi lesz veled Fly Balaton? - Több száz milliós tartozást hagyott a sármelléki repülőtér üzemeltetője

2009. október 12.
Zárva a FlyBalaton

2009. szeptember 24.
Elszálló reptéri remények? Sármellék, bizonytalan helyzetben

2009. április 18.
Milliókat adtak sármelléki reptér újbóli megnyitásához

2009. január 06.
Lemondott a sármelléki reptér ügyvezetője

2008. október 21.
A gazdasági válság Sármellékre is hat