2010.07.09. 02:27
Külön fuvarozói gázolajat
A Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary) halaszthatatlannak tartja a kereskedelmi gázolajár bevezetését, azaz a gázolajat terhelő jövedéki adó európai uniós minimumszintet meghaladó mértékének visszatérítését a közúti fuvarozó vállalkozások részére.
Az elmúlt években jelentősen romlott a hazai közúti árufuvarozás és autóbuszos személyszállítás versenyhelyzete. Ennek legfőbb oka az üzemanyagárak emelkedése, az üzemanyagot terhelő jövedéki adó növekedése. A hazai mikro- és kisvállalkozások nemzetközi fuvarpiaci részesedése mintegy 87,5 százalékra tehető. E vállalkozások jelentős része - becsléseink szerint mintegy 40 százaléka - a magas hazai üzemanyagárak miatt külföldön tankol.
Az elmúlt években jelentősen romlott a hazai közúti árufuvarozás és autóbuszos személyszállítás versenyhelyzete. Ennek legfőbb oka az üzemanyagárak emelkedése, az üzemanyagot terhelő jövedéki adó növekedése. A hazai mikro- és kisvállalkozások nemzetközi fuvarpiaci részesedése mintegy 87,5 százalékra tehető. E vállalkozások jelentős része - becsléseink szerint mintegy 40 százaléka - a magas hazai üzemanyagárak miatt külföldön tankol.
