A xenon-fényszórók miatt pótvizsgáztatnak

- A szabálytalan világítás miatt 30 napon belüli soron kívüli komplett műszaki vizsgára rendeljük be az autót. Ezen minden szempontból ellenőrizzük a járművet, tehát nem csak a fényszórót, ezért érdemes az egészet átnézetni, nehogy megbukjon. Ha megfelel, és nem kéri a műszaki érvényesség megújítását, akkor nem kell érte fizetni, egyébként a vizsga díját kell leróni. Most innen csak a telephelyéig mehet az autóval, és majd az okmányirodában kérhet engedélyt, amivel felkeresi a műszaki vizsgabázist. Ez legalább 3-4 napba telik, addig a járművel nem lehet közlekedni - mondta.

Tegyük hozzá, ezt még kiegészíti a szabálysértési bírság, amit a rendőrség szab ki akár 60 ezer forintig terjedően.

A következő autó, egy Nissan pick-up terepjáró vezetője nem tiltakozik. - Tudom, szabálytalan, én szereltettem be, de ez nem kínai kókány, hanem minőségi Siemens - mondja szinte egy szuszra, s hangján érződik, nem mentegetődzik. - Sokat autózom éjszaka, nem akarok elütni senkit és börtönbe kerülni, inkább kifizetem a büntetést - érvel.

Nem vitatható, saját szemszögéből igaza van, ám a közlekedés többi résztvevőjét épp azzal sodorja bajba, hogy elvakítja őket. A xenon-világítás előnyeit ugyanis csak a gyárilag kialakított rendszerek biztosítják. Ez a speciális fényszóró ház, lencsés fényvetőrendszer, a karosszéria dinamikus változásait követő automatikus magasságállító, az automata fényszórómosó rendszer. Ezek nélkül a hagyományos halogénreflektor-házba ültetett xenon-izzók elvakítják a többi közlekedőt. Ezek kiszűrésére kezdett akciót a nemzeti közlekedési hatóság. Mivel a xenon fénye, ereje és színe még nappal is jól megkülönböztethető a halogéntől, az autósok bárhol és bármikor számíthatnak rá, hogy kiintik őket a forgalomból. A vizsgálat egyszerű: ha hiányzik a reflektor mosó, a világítás bekapcsolásakor a fényszóró nem bólint - ez az automatika ellenőrző mozdulata -, a reflektorházon H-val kezdődik a jelzés, akkor ugrik a forgalmi engedély.

A keddi rövid megyeszékhelyi akcióban öt autót szűrtek ki, a hosszú adminisztráció miatt töredékét az illegális használóknak, mert a xenon járványként terjed.

- A szabálytalan világítás miatt 30 napon belüli soron kívüli komplett műszaki vizsgára rendeljük be az autót. Ezen minden szempontból ellenőrizzük a járművet, tehát nem csak a fényszórót, ezért érdemes az egészet átnézetni, nehogy megbukjon. Ha megfelel, és nem kéri a műszaki érvényesség megújítását, akkor nem kell érte fizetni, egyébként a vizsga díját kell leróni. Most innen csak a telephelyéig mehet az autóval, és majd az okmányirodában kérhet engedélyt, amivel felkeresi a műszaki vizsgabázist. Ez legalább 3-4 napba telik, addig a járművel nem lehet közlekedni - mondta.

Tegyük hozzá, ezt még kiegészíti a szabálysértési bírság, amit a rendőrség szab ki akár 60 ezer forintig terjedően.

A következő autó, egy Nissan pick-up terepjáró vezetője nem tiltakozik. - Tudom, szabálytalan, én szereltettem be, de ez nem kínai kókány, hanem minőségi Siemens - mondja szinte egy szuszra, s hangján érződik, nem mentegetődzik. - Sokat autózom éjszaka, nem akarok elütni senkit és börtönbe kerülni, inkább kifizetem a büntetést - érvel.

Nem vitatható, saját szemszögéből igaza van, ám a közlekedés többi résztvevőjét épp azzal sodorja bajba, hogy elvakítja őket. A xenon-világítás előnyeit ugyanis csak a gyárilag kialakított rendszerek biztosítják. Ez a speciális fényszóró ház, lencsés fényvetőrendszer, a karosszéria dinamikus változásait követő automatikus magasságállító, az automata fényszórómosó rendszer. Ezek nélkül a hagyományos halogénreflektor-házba ültetett xenon-izzók elvakítják a többi közlekedőt. Ezek kiszűrésére kezdett akciót a nemzeti közlekedési hatóság. Mivel a xenon fénye, ereje és színe még nappal is jól megkülönböztethető a halogéntől, az autósok bárhol és bármikor számíthatnak rá, hogy kiintik őket a forgalomból. A vizsgálat egyszerű: ha hiányzik a reflektor mosó, a világítás bekapcsolásakor a fényszóró nem bólint - ez az automatika ellenőrző mozdulata -, a reflektorházon H-val kezdődik a jelzés, akkor ugrik a forgalmi engedély.

A keddi rövid megyeszékhelyi akcióban öt autót szűrtek ki, a hosszú adminisztráció miatt töredékét az illegális használóknak, mert a xenon járványként terjed.

Tegyük hozzá, ezt még kiegészíti a szabálysértési bírság, amit a rendőrség szab ki akár 60 ezer forintig terjedően.

A következő autó, egy Nissan pick-up terepjáró vezetője nem tiltakozik. - Tudom, szabálytalan, én szereltettem be, de ez nem kínai kókány, hanem minőségi Siemens - mondja szinte egy szuszra, s hangján érződik, nem mentegetődzik. - Sokat autózom éjszaka, nem akarok elütni senkit és börtönbe kerülni, inkább kifizetem a büntetést - érvel.

Nem vitatható, saját szemszögéből igaza van, ám a közlekedés többi résztvevőjét épp azzal sodorja bajba, hogy elvakítja őket. A xenon-világítás előnyeit ugyanis csak a gyárilag kialakított rendszerek biztosítják. Ez a speciális fényszóró ház, lencsés fényvetőrendszer, a karosszéria dinamikus változásait követő automatikus magasságállító, az automata fényszórómosó rendszer. Ezek nélkül a hagyományos halogénreflektor-házba ültetett xenon-izzók elvakítják a többi közlekedőt. Ezek kiszűrésére kezdett akciót a nemzeti közlekedési hatóság. Mivel a xenon fénye, ereje és színe még nappal is jól megkülönböztethető a halogéntől, az autósok bárhol és bármikor számíthatnak rá, hogy kiintik őket a forgalomból. A vizsgálat egyszerű: ha hiányzik a reflektor mosó, a világítás bekapcsolásakor a fényszóró nem bólint - ez az automatika ellenőrző mozdulata -, a reflektorházon H-val kezdődik a jelzés, akkor ugrik a forgalmi engedély.

A keddi rövid megyeszékhelyi akcióban öt autót szűrtek ki, a hosszú adminisztráció miatt töredékét az illegális használóknak, mert a xenon járványként terjed.

Tegyük hozzá, ezt még kiegészíti a szabálysértési bírság, amit a rendőrség szab ki akár 60 ezer forintig terjedően.

A következő autó, egy Nissan pick-up terepjáró vezetője nem tiltakozik. - Tudom, szabálytalan, én szereltettem be, de ez nem kínai kókány, hanem minőségi Siemens - mondja szinte egy szuszra, s hangján érződik, nem mentegetődzik. - Sokat autózom éjszaka, nem akarok elütni senkit és börtönbe kerülni, inkább kifizetem a büntetést - érvel.

Nem vitatható, saját szemszögéből igaza van, ám a közlekedés többi résztvevőjét épp azzal sodorja bajba, hogy elvakítja őket. A xenon-világítás előnyeit ugyanis csak a gyárilag kialakított rendszerek biztosítják. Ez a speciális fényszóró ház, lencsés fényvetőrendszer, a karosszéria dinamikus változásait követő automatikus magasságállító, az automata fényszórómosó rendszer. Ezek nélkül a hagyományos halogénreflektor-házba ültetett xenon-izzók elvakítják a többi közlekedőt. Ezek kiszűrésére kezdett akciót a nemzeti közlekedési hatóság. Mivel a xenon fénye, ereje és színe még nappal is jól megkülönböztethető a halogéntől, az autósok bárhol és bármikor számíthatnak rá, hogy kiintik őket a forgalomból. A vizsgálat egyszerű: ha hiányzik a reflektor mosó, a világítás bekapcsolásakor a fényszóró nem bólint - ez az automatika ellenőrző mozdulata -, a reflektorházon H-val kezdődik a jelzés, akkor ugrik a forgalmi engedély.

A keddi rövid megyeszékhelyi akcióban öt autót szűrtek ki, a hosszú adminisztráció miatt töredékét az illegális használóknak, mert a xenon járványként terjed.

A következő autó, egy Nissan pick-up terepjáró vezetője nem tiltakozik. - Tudom, szabálytalan, én szereltettem be, de ez nem kínai kókány, hanem minőségi Siemens - mondja szinte egy szuszra, s hangján érződik, nem mentegetődzik. - Sokat autózom éjszaka, nem akarok elütni senkit és börtönbe kerülni, inkább kifizetem a büntetést - érvel.

Nem vitatható, saját szemszögéből igaza van, ám a közlekedés többi résztvevőjét épp azzal sodorja bajba, hogy elvakítja őket. A xenon-világítás előnyeit ugyanis csak a gyárilag kialakított rendszerek biztosítják. Ez a speciális fényszóró ház, lencsés fényvetőrendszer, a karosszéria dinamikus változásait követő automatikus magasságállító, az automata fényszórómosó rendszer. Ezek nélkül a hagyományos halogénreflektor-házba ültetett xenon-izzók elvakítják a többi közlekedőt. Ezek kiszűrésére kezdett akciót a nemzeti közlekedési hatóság. Mivel a xenon fénye, ereje és színe még nappal is jól megkülönböztethető a halogéntől, az autósok bárhol és bármikor számíthatnak rá, hogy kiintik őket a forgalomból. A vizsgálat egyszerű: ha hiányzik a reflektor mosó, a világítás bekapcsolásakor a fényszóró nem bólint - ez az automatika ellenőrző mozdulata -, a reflektorházon H-val kezdődik a jelzés, akkor ugrik a forgalmi engedély.

A keddi rövid megyeszékhelyi akcióban öt autót szűrtek ki, a hosszú adminisztráció miatt töredékét az illegális használóknak, mert a xenon járványként terjed.

A következő autó, egy Nissan pick-up terepjáró vezetője nem tiltakozik. - Tudom, szabálytalan, én szereltettem be, de ez nem kínai kókány, hanem minőségi Siemens - mondja szinte egy szuszra, s hangján érződik, nem mentegetődzik. - Sokat autózom éjszaka, nem akarok elütni senkit és börtönbe kerülni, inkább kifizetem a büntetést - érvel.

Nem vitatható, saját szemszögéből igaza van, ám a közlekedés többi résztvevőjét épp azzal sodorja bajba, hogy elvakítja őket. A xenon-világítás előnyeit ugyanis csak a gyárilag kialakított rendszerek biztosítják. Ez a speciális fényszóró ház, lencsés fényvetőrendszer, a karosszéria dinamikus változásait követő automatikus magasságállító, az automata fényszórómosó rendszer. Ezek nélkül a hagyományos halogénreflektor-házba ültetett xenon-izzók elvakítják a többi közlekedőt. Ezek kiszűrésére kezdett akciót a nemzeti közlekedési hatóság. Mivel a xenon fénye, ereje és színe még nappal is jól megkülönböztethető a halogéntől, az autósok bárhol és bármikor számíthatnak rá, hogy kiintik őket a forgalomból. A vizsgálat egyszerű: ha hiányzik a reflektor mosó, a világítás bekapcsolásakor a fényszóró nem bólint - ez az automatika ellenőrző mozdulata -, a reflektorházon H-val kezdődik a jelzés, akkor ugrik a forgalmi engedély.

A keddi rövid megyeszékhelyi akcióban öt autót szűrtek ki, a hosszú adminisztráció miatt töredékét az illegális használóknak, mert a xenon járványként terjed.

Nem vitatható, saját szemszögéből igaza van, ám a közlekedés többi résztvevőjét épp azzal sodorja bajba, hogy elvakítja őket. A xenon-világítás előnyeit ugyanis csak a gyárilag kialakított rendszerek biztosítják. Ez a speciális fényszóró ház, lencsés fényvetőrendszer, a karosszéria dinamikus változásait követő automatikus magasságállító, az automata fényszórómosó rendszer. Ezek nélkül a hagyományos halogénreflektor-házba ültetett xenon-izzók elvakítják a többi közlekedőt. Ezek kiszűrésére kezdett akciót a nemzeti közlekedési hatóság. Mivel a xenon fénye, ereje és színe még nappal is jól megkülönböztethető a halogéntől, az autósok bárhol és bármikor számíthatnak rá, hogy kiintik őket a forgalomból. A vizsgálat egyszerű: ha hiányzik a reflektor mosó, a világítás bekapcsolásakor a fényszóró nem bólint - ez az automatika ellenőrző mozdulata -, a reflektorházon H-val kezdődik a jelzés, akkor ugrik a forgalmi engedély.

A keddi rövid megyeszékhelyi akcióban öt autót szűrtek ki, a hosszú adminisztráció miatt töredékét az illegális használóknak, mert a xenon járványként terjed.

Nem vitatható, saját szemszögéből igaza van, ám a közlekedés többi résztvevőjét épp azzal sodorja bajba, hogy elvakítja őket. A xenon-világítás előnyeit ugyanis csak a gyárilag kialakított rendszerek biztosítják. Ez a speciális fényszóró ház, lencsés fényvetőrendszer, a karosszéria dinamikus változásait követő automatikus magasságállító, az automata fényszórómosó rendszer. Ezek nélkül a hagyományos halogénreflektor-házba ültetett xenon-izzók elvakítják a többi közlekedőt. Ezek kiszűrésére kezdett akciót a nemzeti közlekedési hatóság. Mivel a xenon fénye, ereje és színe még nappal is jól megkülönböztethető a halogéntől, az autósok bárhol és bármikor számíthatnak rá, hogy kiintik őket a forgalomból. A vizsgálat egyszerű: ha hiányzik a reflektor mosó, a világítás bekapcsolásakor a fényszóró nem bólint - ez az automatika ellenőrző mozdulata -, a reflektorházon H-val kezdődik a jelzés, akkor ugrik a forgalmi engedély.

A keddi rövid megyeszékhelyi akcióban öt autót szűrtek ki, a hosszú adminisztráció miatt töredékét az illegális használóknak, mert a xenon járványként terjed.

A keddi rövid megyeszékhelyi akcióban öt autót szűrtek ki, a hosszú adminisztráció miatt töredékét az illegális használóknak, mert a xenon járványként terjed.

A keddi rövid megyeszékhelyi akcióban öt autót szűrtek ki, a hosszú adminisztráció miatt töredékét az illegális használóknak, mert a xenon járványként terjed.