A világversenyen is dobogóra jutott

A szakember az Autójavító Szövetkezet színeiben versenyzett. Az év elején elért hazai eredményével - amiről annak idején hírt adtunk - az esztergomi Suzuki gyártól "A 2006-os év szerelője" elismerést kapta. Ennek köszönhetően azóta két ízben is járt külföldön, a szakmát képviselve.

- Az itthoni győzelem révén kerülhettem a verseny döntőjének a nemzetközi mezőnyébe, ezt megelőzően pedig az itthoni második és harmadik helyezett kollégámmal jutalmul részt vehettünk a genfi autó világkiállításon - mondta, hozzátéve - Aki szereti az autókat, aligha van számára ennél nagyobb szakmai élmény. Minden típus jelen volt a kiállításon, a régi autóktól a mai különlegességekig, a "megfizethetetlen" autócsodákig, az olyan prototípusokig, amelyek szériagyártása még előkészítés alatt van.

Varga János a kollégáival öt napot töltött a kiállításon.

- Kihasználtuk ezt az időt, hogy az érdekességeket tüzetesen szemügyre vegyük - folytatta, nagyságrendeket említve a kiállítás volumenének érzékeltetéseként - Ezt a nagyszabású bemutatót évente mintegy másfél millió ember nézi meg, a napi belépő létszám százezer fő körüli.

A mester kiemelte, hogy a típusok nagy skálájával részt vevő Suzuki gyárat a standon is képviselték a magyarországi szerelői verseny dobogósai, a delegáció tagjai között. A legfrissebb szakmai élmények már a birminghami versenyhez kötik Varga Jánost.

- Ez is egy ötnapos program volt, a verseny a hazaihoz hasonlóan zajlott. A mezőnyben összesen 16 ország képviselete volt ott.

- Lehetett érzékelni a küzdelem szorosságát?

- Menet közben semmit sem tudtunk a részeredményekről, teljesen elszigetelten kellett a feladatokat végrehajtani. Annyi azonban a fülembe jutott, hogy a más nemzetek szereplői engem különösen erős ellenfélnek tartanak. Abból vontak le ilyen következtetést, hogy az esztergomi gyár egyben európai centruma is a Suzuki képviseletnek, emiatt sokan vélték azt, hogy az ismereteket illetőn lehetnek előnyeim a többiekkel szemben.

- Segítette ez a háttér a felkészülést?

- Én arra a konkrét segítségre teszem a hangsúlyt, amit egyrészt a munkahelyemen, továbbá a magyar gyár szakmai gárdájától kaptam. A felkészülésre biztosított időt igyekeztem nagyon jól kihasználni, voltak igen hasznos tréningek, ezek a muníciók segítettek. A versenyen voltak tesztfeladatok, a gyakorlati rész magába foglalta a rendszerismeret felmérését is. Szituációs módon történ a hibaelhárítás a képzelt ügyfél elmondta, hogy a kocsija használata során milyen működési rendellenességet tapasztalt, ennek alapján kellett elvégezni a hibafelvételezést, majd a javítást. A hiba megállapítására vonatkozó következtetéseket, s az elhárítás minden lépését írásban is rögzítenünk kellett.

- Hogyan érezte akkor a szereplése eredményességét?

- Nagyon izgultam, hiszen az ítészek ott álltak a hátam mögött, a szakértő bírák mint képzelt ügyfelek folyamatosan pontoztak - idézte a drukkot. - Volt amit elrontottam, ezért lettem csak harmadik... Német győztes, görög második után.

- Az itthoni győzelem révén kerülhettem a verseny döntőjének a nemzetközi mezőnyébe, ezt megelőzően pedig az itthoni második és harmadik helyezett kollégámmal jutalmul részt vehettünk a genfi autó világkiállításon - mondta, hozzátéve - Aki szereti az autókat, aligha van számára ennél nagyobb szakmai élmény. Minden típus jelen volt a kiállításon, a régi autóktól a mai különlegességekig, a "megfizethetetlen" autócsodákig, az olyan prototípusokig, amelyek szériagyártása még előkészítés alatt van.

Varga János a kollégáival öt napot töltött a kiállításon.

- Kihasználtuk ezt az időt, hogy az érdekességeket tüzetesen szemügyre vegyük - folytatta, nagyságrendeket említve a kiállítás volumenének érzékeltetéseként - Ezt a nagyszabású bemutatót évente mintegy másfél millió ember nézi meg, a napi belépő létszám százezer fő körüli.

A mester kiemelte, hogy a típusok nagy skálájával részt vevő Suzuki gyárat a standon is képviselték a magyarországi szerelői verseny dobogósai, a delegáció tagjai között. A legfrissebb szakmai élmények már a birminghami versenyhez kötik Varga Jánost.

- Ez is egy ötnapos program volt, a verseny a hazaihoz hasonlóan zajlott. A mezőnyben összesen 16 ország képviselete volt ott.

- Lehetett érzékelni a küzdelem szorosságát?

- Menet közben semmit sem tudtunk a részeredményekről, teljesen elszigetelten kellett a feladatokat végrehajtani. Annyi azonban a fülembe jutott, hogy a más nemzetek szereplői engem különösen erős ellenfélnek tartanak. Abból vontak le ilyen következtetést, hogy az esztergomi gyár egyben európai centruma is a Suzuki képviseletnek, emiatt sokan vélték azt, hogy az ismereteket illetőn lehetnek előnyeim a többiekkel szemben.

- Segítette ez a háttér a felkészülést?

- Én arra a konkrét segítségre teszem a hangsúlyt, amit egyrészt a munkahelyemen, továbbá a magyar gyár szakmai gárdájától kaptam. A felkészülésre biztosított időt igyekeztem nagyon jól kihasználni, voltak igen hasznos tréningek, ezek a muníciók segítettek. A versenyen voltak tesztfeladatok, a gyakorlati rész magába foglalta a rendszerismeret felmérését is. Szituációs módon történ a hibaelhárítás a képzelt ügyfél elmondta, hogy a kocsija használata során milyen működési rendellenességet tapasztalt, ennek alapján kellett elvégezni a hibafelvételezést, majd a javítást. A hiba megállapítására vonatkozó következtetéseket, s az elhárítás minden lépését írásban is rögzítenünk kellett.

- Hogyan érezte akkor a szereplése eredményességét?

- Nagyon izgultam, hiszen az ítészek ott álltak a hátam mögött, a szakértő bírák mint képzelt ügyfelek folyamatosan pontoztak - idézte a drukkot. - Volt amit elrontottam, ezért lettem csak harmadik... Német győztes, görög második után.

Varga János a kollégáival öt napot töltött a kiállításon.

- Kihasználtuk ezt az időt, hogy az érdekességeket tüzetesen szemügyre vegyük - folytatta, nagyságrendeket említve a kiállítás volumenének érzékeltetéseként - Ezt a nagyszabású bemutatót évente mintegy másfél millió ember nézi meg, a napi belépő létszám százezer fő körüli.

A mester kiemelte, hogy a típusok nagy skálájával részt vevő Suzuki gyárat a standon is képviselték a magyarországi szerelői verseny dobogósai, a delegáció tagjai között. A legfrissebb szakmai élmények már a birminghami versenyhez kötik Varga Jánost.

- Ez is egy ötnapos program volt, a verseny a hazaihoz hasonlóan zajlott. A mezőnyben összesen 16 ország képviselete volt ott.

- Lehetett érzékelni a küzdelem szorosságát?

- Menet közben semmit sem tudtunk a részeredményekről, teljesen elszigetelten kellett a feladatokat végrehajtani. Annyi azonban a fülembe jutott, hogy a más nemzetek szereplői engem különösen erős ellenfélnek tartanak. Abból vontak le ilyen következtetést, hogy az esztergomi gyár egyben európai centruma is a Suzuki képviseletnek, emiatt sokan vélték azt, hogy az ismereteket illetőn lehetnek előnyeim a többiekkel szemben.

- Segítette ez a háttér a felkészülést?

- Én arra a konkrét segítségre teszem a hangsúlyt, amit egyrészt a munkahelyemen, továbbá a magyar gyár szakmai gárdájától kaptam. A felkészülésre biztosított időt igyekeztem nagyon jól kihasználni, voltak igen hasznos tréningek, ezek a muníciók segítettek. A versenyen voltak tesztfeladatok, a gyakorlati rész magába foglalta a rendszerismeret felmérését is. Szituációs módon történ a hibaelhárítás a képzelt ügyfél elmondta, hogy a kocsija használata során milyen működési rendellenességet tapasztalt, ennek alapján kellett elvégezni a hibafelvételezést, majd a javítást. A hiba megállapítására vonatkozó következtetéseket, s az elhárítás minden lépését írásban is rögzítenünk kellett.

- Hogyan érezte akkor a szereplése eredményességét?

- Nagyon izgultam, hiszen az ítészek ott álltak a hátam mögött, a szakértő bírák mint képzelt ügyfelek folyamatosan pontoztak - idézte a drukkot. - Volt amit elrontottam, ezért lettem csak harmadik... Német győztes, görög második után.

- Kihasználtuk ezt az időt, hogy az érdekességeket tüzetesen szemügyre vegyük - folytatta, nagyságrendeket említve a kiállítás volumenének érzékeltetéseként - Ezt a nagyszabású bemutatót évente mintegy másfél millió ember nézi meg, a napi belépő létszám százezer fő körüli.

A mester kiemelte, hogy a típusok nagy skálájával részt vevő Suzuki gyárat a standon is képviselték a magyarországi szerelői verseny dobogósai, a delegáció tagjai között. A legfrissebb szakmai élmények már a birminghami versenyhez kötik Varga Jánost.

- Ez is egy ötnapos program volt, a verseny a hazaihoz hasonlóan zajlott. A mezőnyben összesen 16 ország képviselete volt ott.

- Lehetett érzékelni a küzdelem szorosságát?

- Menet közben semmit sem tudtunk a részeredményekről, teljesen elszigetelten kellett a feladatokat végrehajtani. Annyi azonban a fülembe jutott, hogy a más nemzetek szereplői engem különösen erős ellenfélnek tartanak. Abból vontak le ilyen következtetést, hogy az esztergomi gyár egyben európai centruma is a Suzuki képviseletnek, emiatt sokan vélték azt, hogy az ismereteket illetőn lehetnek előnyeim a többiekkel szemben.

- Segítette ez a háttér a felkészülést?

- Én arra a konkrét segítségre teszem a hangsúlyt, amit egyrészt a munkahelyemen, továbbá a magyar gyár szakmai gárdájától kaptam. A felkészülésre biztosított időt igyekeztem nagyon jól kihasználni, voltak igen hasznos tréningek, ezek a muníciók segítettek. A versenyen voltak tesztfeladatok, a gyakorlati rész magába foglalta a rendszerismeret felmérését is. Szituációs módon történ a hibaelhárítás a képzelt ügyfél elmondta, hogy a kocsija használata során milyen működési rendellenességet tapasztalt, ennek alapján kellett elvégezni a hibafelvételezést, majd a javítást. A hiba megállapítására vonatkozó következtetéseket, s az elhárítás minden lépését írásban is rögzítenünk kellett.

- Hogyan érezte akkor a szereplése eredményességét?

- Nagyon izgultam, hiszen az ítészek ott álltak a hátam mögött, a szakértő bírák mint képzelt ügyfelek folyamatosan pontoztak - idézte a drukkot. - Volt amit elrontottam, ezért lettem csak harmadik... Német győztes, görög második után.

A mester kiemelte, hogy a típusok nagy skálájával részt vevő Suzuki gyárat a standon is képviselték a magyarországi szerelői verseny dobogósai, a delegáció tagjai között. A legfrissebb szakmai élmények már a birminghami versenyhez kötik Varga Jánost.

- Ez is egy ötnapos program volt, a verseny a hazaihoz hasonlóan zajlott. A mezőnyben összesen 16 ország képviselete volt ott.

- Lehetett érzékelni a küzdelem szorosságát?

- Menet közben semmit sem tudtunk a részeredményekről, teljesen elszigetelten kellett a feladatokat végrehajtani. Annyi azonban a fülembe jutott, hogy a más nemzetek szereplői engem különösen erős ellenfélnek tartanak. Abból vontak le ilyen következtetést, hogy az esztergomi gyár egyben európai centruma is a Suzuki képviseletnek, emiatt sokan vélték azt, hogy az ismereteket illetőn lehetnek előnyeim a többiekkel szemben.

- Segítette ez a háttér a felkészülést?

- Én arra a konkrét segítségre teszem a hangsúlyt, amit egyrészt a munkahelyemen, továbbá a magyar gyár szakmai gárdájától kaptam. A felkészülésre biztosított időt igyekeztem nagyon jól kihasználni, voltak igen hasznos tréningek, ezek a muníciók segítettek. A versenyen voltak tesztfeladatok, a gyakorlati rész magába foglalta a rendszerismeret felmérését is. Szituációs módon történ a hibaelhárítás a képzelt ügyfél elmondta, hogy a kocsija használata során milyen működési rendellenességet tapasztalt, ennek alapján kellett elvégezni a hibafelvételezést, majd a javítást. A hiba megállapítására vonatkozó következtetéseket, s az elhárítás minden lépését írásban is rögzítenünk kellett.

- Hogyan érezte akkor a szereplése eredményességét?

- Nagyon izgultam, hiszen az ítészek ott álltak a hátam mögött, a szakértő bírák mint képzelt ügyfelek folyamatosan pontoztak - idézte a drukkot. - Volt amit elrontottam, ezért lettem csak harmadik... Német győztes, görög második után.

- Ez is egy ötnapos program volt, a verseny a hazaihoz hasonlóan zajlott. A mezőnyben összesen 16 ország képviselete volt ott.

- Lehetett érzékelni a küzdelem szorosságát?

- Menet közben semmit sem tudtunk a részeredményekről, teljesen elszigetelten kellett a feladatokat végrehajtani. Annyi azonban a fülembe jutott, hogy a más nemzetek szereplői engem különösen erős ellenfélnek tartanak. Abból vontak le ilyen következtetést, hogy az esztergomi gyár egyben európai centruma is a Suzuki képviseletnek, emiatt sokan vélték azt, hogy az ismereteket illetőn lehetnek előnyeim a többiekkel szemben.

- Segítette ez a háttér a felkészülést?

- Én arra a konkrét segítségre teszem a hangsúlyt, amit egyrészt a munkahelyemen, továbbá a magyar gyár szakmai gárdájától kaptam. A felkészülésre biztosított időt igyekeztem nagyon jól kihasználni, voltak igen hasznos tréningek, ezek a muníciók segítettek. A versenyen voltak tesztfeladatok, a gyakorlati rész magába foglalta a rendszerismeret felmérését is. Szituációs módon történ a hibaelhárítás a képzelt ügyfél elmondta, hogy a kocsija használata során milyen működési rendellenességet tapasztalt, ennek alapján kellett elvégezni a hibafelvételezést, majd a javítást. A hiba megállapítására vonatkozó következtetéseket, s az elhárítás minden lépését írásban is rögzítenünk kellett.

- Hogyan érezte akkor a szereplése eredményességét?

- Nagyon izgultam, hiszen az ítészek ott álltak a hátam mögött, a szakértő bírák mint képzelt ügyfelek folyamatosan pontoztak - idézte a drukkot. - Volt amit elrontottam, ezért lettem csak harmadik... Német győztes, görög második után.

- Lehetett érzékelni a küzdelem szorosságát?

- Menet közben semmit sem tudtunk a részeredményekről, teljesen elszigetelten kellett a feladatokat végrehajtani. Annyi azonban a fülembe jutott, hogy a más nemzetek szereplői engem különösen erős ellenfélnek tartanak. Abból vontak le ilyen következtetést, hogy az esztergomi gyár egyben európai centruma is a Suzuki képviseletnek, emiatt sokan vélték azt, hogy az ismereteket illetőn lehetnek előnyeim a többiekkel szemben.

- Segítette ez a háttér a felkészülést?

- Én arra a konkrét segítségre teszem a hangsúlyt, amit egyrészt a munkahelyemen, továbbá a magyar gyár szakmai gárdájától kaptam. A felkészülésre biztosított időt igyekeztem nagyon jól kihasználni, voltak igen hasznos tréningek, ezek a muníciók segítettek. A versenyen voltak tesztfeladatok, a gyakorlati rész magába foglalta a rendszerismeret felmérését is. Szituációs módon történ a hibaelhárítás a képzelt ügyfél elmondta, hogy a kocsija használata során milyen működési rendellenességet tapasztalt, ennek alapján kellett elvégezni a hibafelvételezést, majd a javítást. A hiba megállapítására vonatkozó következtetéseket, s az elhárítás minden lépését írásban is rögzítenünk kellett.

- Hogyan érezte akkor a szereplése eredményességét?

- Nagyon izgultam, hiszen az ítészek ott álltak a hátam mögött, a szakértő bírák mint képzelt ügyfelek folyamatosan pontoztak - idézte a drukkot. - Volt amit elrontottam, ezért lettem csak harmadik... Német győztes, görög második után.

- Menet közben semmit sem tudtunk a részeredményekről, teljesen elszigetelten kellett a feladatokat végrehajtani. Annyi azonban a fülembe jutott, hogy a más nemzetek szereplői engem különösen erős ellenfélnek tartanak. Abból vontak le ilyen következtetést, hogy az esztergomi gyár egyben európai centruma is a Suzuki képviseletnek, emiatt sokan vélték azt, hogy az ismereteket illetőn lehetnek előnyeim a többiekkel szemben.

- Segítette ez a háttér a felkészülést?

- Én arra a konkrét segítségre teszem a hangsúlyt, amit egyrészt a munkahelyemen, továbbá a magyar gyár szakmai gárdájától kaptam. A felkészülésre biztosított időt igyekeztem nagyon jól kihasználni, voltak igen hasznos tréningek, ezek a muníciók segítettek. A versenyen voltak tesztfeladatok, a gyakorlati rész magába foglalta a rendszerismeret felmérését is. Szituációs módon történ a hibaelhárítás a képzelt ügyfél elmondta, hogy a kocsija használata során milyen működési rendellenességet tapasztalt, ennek alapján kellett elvégezni a hibafelvételezést, majd a javítást. A hiba megállapítására vonatkozó következtetéseket, s az elhárítás minden lépését írásban is rögzítenünk kellett.

- Hogyan érezte akkor a szereplése eredményességét?

- Nagyon izgultam, hiszen az ítészek ott álltak a hátam mögött, a szakértő bírák mint képzelt ügyfelek folyamatosan pontoztak - idézte a drukkot. - Volt amit elrontottam, ezért lettem csak harmadik... Német győztes, görög második után.

- Segítette ez a háttér a felkészülést?

- Én arra a konkrét segítségre teszem a hangsúlyt, amit egyrészt a munkahelyemen, továbbá a magyar gyár szakmai gárdájától kaptam. A felkészülésre biztosított időt igyekeztem nagyon jól kihasználni, voltak igen hasznos tréningek, ezek a muníciók segítettek. A versenyen voltak tesztfeladatok, a gyakorlati rész magába foglalta a rendszerismeret felmérését is. Szituációs módon történ a hibaelhárítás a képzelt ügyfél elmondta, hogy a kocsija használata során milyen működési rendellenességet tapasztalt, ennek alapján kellett elvégezni a hibafelvételezést, majd a javítást. A hiba megállapítására vonatkozó következtetéseket, s az elhárítás minden lépését írásban is rögzítenünk kellett.

- Hogyan érezte akkor a szereplése eredményességét?

- Nagyon izgultam, hiszen az ítészek ott álltak a hátam mögött, a szakértő bírák mint képzelt ügyfelek folyamatosan pontoztak - idézte a drukkot. - Volt amit elrontottam, ezért lettem csak harmadik... Német győztes, görög második után.

- Én arra a konkrét segítségre teszem a hangsúlyt, amit egyrészt a munkahelyemen, továbbá a magyar gyár szakmai gárdájától kaptam. A felkészülésre biztosított időt igyekeztem nagyon jól kihasználni, voltak igen hasznos tréningek, ezek a muníciók segítettek. A versenyen voltak tesztfeladatok, a gyakorlati rész magába foglalta a rendszerismeret felmérését is. Szituációs módon történ a hibaelhárítás a képzelt ügyfél elmondta, hogy a kocsija használata során milyen működési rendellenességet tapasztalt, ennek alapján kellett elvégezni a hibafelvételezést, majd a javítást. A hiba megállapítására vonatkozó következtetéseket, s az elhárítás minden lépését írásban is rögzítenünk kellett.

- Hogyan érezte akkor a szereplése eredményességét?

- Nagyon izgultam, hiszen az ítészek ott álltak a hátam mögött, a szakértő bírák mint képzelt ügyfelek folyamatosan pontoztak - idézte a drukkot. - Volt amit elrontottam, ezért lettem csak harmadik... Német győztes, görög második után.

- Hogyan érezte akkor a szereplése eredményességét?

- Nagyon izgultam, hiszen az ítészek ott álltak a hátam mögött, a szakértő bírák mint képzelt ügyfelek folyamatosan pontoztak - idézte a drukkot. - Volt amit elrontottam, ezért lettem csak harmadik... Német győztes, görög második után.

- Nagyon izgultam, hiszen az ítészek ott álltak a hátam mögött, a szakértő bírák mint képzelt ügyfelek folyamatosan pontoztak - idézte a drukkot. - Volt amit elrontottam, ezért lettem csak harmadik... Német győztes, görög második után.