2025.02.06. 15:23
Használt autót vennél? Ezt a csapdát kerüld el a műszaki vizsgán!
Hazánkban a járművek műszaki vizsgáztatásának gyakorlata megyénként eltérhet az ideiglenesen forgalomból kivont járművek esetében. Egyes vármegyékben a műszaki vizsga minden további igazolás nélkül elvégezhető, máshol külön dokumentumot kérnek hozzá. A változó gyakorlat zavaró, hiszen a vonatkozó jogszabályok nem írnak elő ilyen igazolási kötelezettséget. Utánajártunk, hogy Zalában mi a helyzet.
A műszaki vizsga megléte feltétele annak, hogy egy autó hivatalosan is üzemképesnek minősüljön és részt vehessen a közúti forgalomban. A hazánkban jellemző gyakorlat szerint az autókereskedésekbe bekerülő járműveket a kereskedő ideiglenesen kivonatja a forgalomból, a törzskönyvet passziválja a kormányablak, az adóval, az átírási illetékkel és a biztosítással sem kell bajlódniuk. A használatbavétel előtt viszont vissza kell helyezni az autót a forgalomba és KGFB-t is kell kötni rá.
Forrás: pexeles.com
Kell-e egy igazolás a műszaki vizsga elvégzéséhez?
A Totalcar járt utána: mitől függ, hogy egyes vármegyékben a műszaki vizsgához szükséges egy igazolás is. Kiderült, hogy a helyi kormányablakokban az ideiglenes kivonásról egy hivatalos határozat másodpéldányát állítják ki. Ha az adott jármű műszaki vizsgája az eladás napjáig lejárt, ezzel az igazolással gond nélkül levizsgáztatható. Azonban, ha a vizsgafolyamat során, amikor az autó adatait rögzítik a rendszerben, az nem érzékeli a kötelező biztosítás meglétét, kéri az igazolás feltöltését. Ennek hiányában a vizsgát nem lehet elvégezni, mivel a vizsgabiztos nem tud továbblépni az eljárásban.
Eltérően értelmezik a jogszabályt?
A vonatkozó jogszabály viszont úgy szól, hogy „a jármű forgalomból való ideiglenes kivonásáról szóló adatlapból a kormányablak ügyintézőjének nem jogszabályi kötelezettsége átadni egy példányt az ügyfél számára. Az eljáró műszaki vizsgaállomás nem kéri igazolni a kérelemre történő ideiglenes kivonás tényét.” Vagyis a műszaki vizsgaállomások sem kérhetnék az ideiglenes kivonás tényének igazolását – kivéve, ha a járművet hatósági döntés alapján, nem pedig az ügyfél kérésére vonták ki a forgalomból. Mert nem mindegy, hogy azért vonták ki az autót a forgalomból, mert nem volt rajta érvényes biztosítás, vagy azért nincs rajt KGFB, mert kérelemre ideiglenesen ki van vonva az autó. Ennek tényét az ügyfélnek kell igazolnia a műszaki vizsgaállomáson.
Ennek ellenére volt olyan vizsgabázis, ahol a vizsgáztatás során a vizsgabiztosok nem tudták megfelelően kezelni ezt a helyzetet, mivel a vizsgaszoftver automatikusan kérte az igazolás feltöltését. Így bár a jogszabály nem írja elő ennek szükségességét, az igazolás hiányában elutasíthatják a műszaki vizsgát.
Mi a helyzet Zalában?
A téma kapcsán megkérdeztünk egy zalai használtautó-kereskedőt, aki azt mondta: a gyakorlat jellemzően az, hogy akkor viszik a járműveket műszakira, mikor már megvan az új vevő, ekkor az ő nevére kötik meg a kötelező felelősségbiztosítást, amivel már intézhető a műszaki vizsga. Tapasztalatai szerint a biztosítási kötvény bemutatása elég a vizsgaállomásokon, hisz a biztosítás jelen esetben feltételezi, hogy az autót hamarosan újra forgalomba szeretnék helyezni.
Kiss Ambrus, a Magyar Autóklub Nyugat-dunántúli Regionális Szervezetének elnöke is megerősítette ezt, és hozzátette, hogy a Totalcar által feltárt helyzet fennáll. Az autóklubnál a műszaki vizsgához a biztosítás folyamatosságának igazolására van szükség. Hozzátette, hogy a megyei viselkedést ebben az eljárásban a kormányhivatal közlekedési felügyelete ellenőrzi.
