2024.09.20. 06:00
Tragédia: nyilvánosságra hozták a videót a Titan búvárhajó roncsairól és az utolsó üzenetet
2023 júniusában összeomlott a Titan turisztikai merülőhajó, amely az Atlanti-óceán mélyére süllyedt Titanic megtekintésére indult: a fedélzeten tartózkodók meghaltak. A balesettel kapcsolatban szeptember 16-án nyilvános meghallgatás kezdődött, melyen bemutatták a roncsokról készült felvételeket is.
Az amerikai parti őrség távirányítású felvételei a szerencsétlenül járt merülőhajó maradékáról az óceán fenekén
Forrás: WFAA
A Titan fedélzetén tartózkodott Hamish Harding brit milliárdos, Shahzada Dawood pakisztáni üzletember és fia, Suleman, Stockton Rush, a Titant építő és üzemeltető OceanGate Expeditions vezérigazgatója és Paul-Henri Nargeolet, francia Titanic-szakértő.
Tizenöt hónappal azután vagyunk, hogy mélytengeri útja során az OceanGate hajója összeomlott, s a fedélzetén tartózkodó öt ember azonnal meghalt.
Bemutatták a Titan és a felszíni hajó, a Polar Prince között zajló szöveges kommunikáció felvételét, amikor a merülőhajó az óceán aljára ereszkedett. Ezek a rövid szöveges üzenetek voltak az egyetlen lehetséges kapcsolattartás eszközei a Titan legénysége és a Polar Prince személyzete között, míg a hajó megpróbált lesüllyedni a Titanichoz, 3800 méter mélyre a tengerszint alá.
Körülbelül 2274 méteres mélységben küldte a Titan az utolsó üzenetét:
Itt minden rendben.
A parti őrség szerint a tengeralattjáró 3341 méteren két súlyt ejtett le, azután 3346 méteren minden kommunikáció és nyomkövetés megszakadt. A Titan mintegy 3800 méteres mélységben roppant össze, mind az öt utasa életét vesztette a víz hatalmas nyomása alatt. A hétfői meghallgatáson ezt a videót mutatták be a búvárhajó maradványairól:
Mi történik ilyenkor a mélyben?
A hajóra feszülő víz mennyisége nagyjából az Eiffel-torony tömegének, több tízezer tonnának felelt meg. Dave Corley egykori tengeralattjáró-tiszt szerint amikor egy tengeralattjáró összeomlik, körülbelül 2414 km/óra sebességgel – ez 671 méter másodpercenként – zuhan össze, miként az alábbi szimulációs videón látható:
Miért következhetett be a tragédia?
A vizsgálatok elsősorban a Titan karbonszálas középső részére összpontosítanak. A hozzá hasonló merülőhajók általában robusztus fémből, például titánból készülnek és gömb alakúak, hogy a hatalmas nyomást egyenletesen oszlassák el az utastéren. De hogy több ember férjen el benne, a szerencsétlenül járt jármű hengeres formát kapott, szénszálas csővel megerősítve a titánból készült végsapkák között. A szénszál nagyon kemény – repülőgépszárnyakat és versenyautókat építenek belőle.
A Titan száznál több műszaki problémával küzdött a katasztrófa előtti két évben a nyomozók szerint. Tony Nissen, akit még 2016-ban vett fel az OceanGate mérnöki igazgatónak, elárulta, hogy kapcsolata már akkor megromlott a vezérigazgatóval, Stockton Rush-sal, amikor a Titan elkészült.
„Nem írnám alá (a merülést)” – közölte Nissen –, ezért felmondtak.
Azt is elmondta, hogy Rush, a vezérigazgató felkérte, legyen a Titan pilótája a Titanichoz tartó expedícióban, de ő visszautasította.
A katasztrófa előtt honlapján az OceanGate azt hirdette, hogy a Titan „titánból és szálas tekercselésű szénszálból” készült, „biztonságos és kényelmes hajó”, amely „ellenáll az óceán mélyén a hatalmas nyomásnak”.
David Lochridge, a cég egykori alkalmazottja, akit a tengeralattjáró tesztelésére vettek fel, azt állítja, hogy figyelmeztetései miatt bocsátották el. Szóvá tette, a Titan szénszálas héját nem tesztelték megfelelően, hogy megbizonyosodjanak, valóban le tud-e ereszkedni a Titanicig. Lochridge a bíróságnak azt vallotta, hogy amikor panaszkodott, veszélybe kerülhet az utasok élete,
tíz percet kapott, hogy azonnal eltakarítsa az íróasztalát.
Tim Catterson, az OceanGate egykori vállalkozója szerint ő a Titan szerkezete miatt tíznél többször szólt a vezérigazgatónak, de Rush közölte, hogy „sok mérnök dolgozik a Titanon, és mindegyik azt mondja, nincs probléma”.
Az OceanGate körülbelül két és fél órás utat ígért az utazóknak a helyszínre, és további négyórányi tartózkodást a híres elsüllyedt óceánjárónál, mielőtt visszatérne. Az utasok személyenként 250 000 dollárt fizettek, hogy meglátogassák a Titanic roncsait.
A Titan 3800 méter mélységben, mintegy 500 méterre közelítette meg a Titanicot.
Digitália
- A molekuláris ujjlenyomat előre jelezheti a betegségeket?
- Az Európai Bizottság vizsgálódik a YouTube, a Snapchat és a TikTok háza táján
- Ismét a Huaweié a legjobb okosóra az EISA szerint
- Ahogy egymást, úgy a robotokat is szavak nélkül érthetjük
- Szabad mindent megtennünk, amit képesek vagyunk megtenni?